GGPoker集团“强攻二季度 确保半年红”的军号已经吹响。为落实保津公司收费例会精神 ，津雄高速霸州站开展逃漏费车辆专项治理行动。5月7日 ，共治理四辆逃费车 ，震慑了逃费司机的气焰 ，专项行动首战告捷。
当日9:46 ，一货车在霸州站上道时 ，收费系统提醒该车为追缴名单车辆 ，经由一线事情职员仔细盘问、逐天梳理 ，该车于3月29日在省内某高速U/J行驶欠费一次 ，证据确凿 ，司机认可逃费事实自愿补缴通行费；16:58 ，一货车上道时 ，系统提醒为嫌疑车辆 ，一线收费员与站审核职员亲近配合、仔细核查 ，该车于4月26日在省内某高速通行时因大车小标欠费 ，证据眼前 ，司机补缴通行费；17:14 ，一货车在上道时 ，系统提醒可疑 ，一线事情职员通过部级平台盘问 ，仔细比对该车行驶蹊径 ，查出该车于2023年9月14日在省内某高速通行时 ，改变车型车种欠费两次 ，详实的数据眼前 ，司机认可逃费事实 ，补缴了通行费；17:37 ，一货车上道时 ，系统提醒可疑 ，一线事情职员严密排查 ，该车于2022年8月1日 ，在省内某高速通行时 ，改变车型车种逃费 ，面临质据 ，司机补缴了通行费。
仅一天时间 ，霸州站一连治理四辆逃费车 ，追缴通行费334.88元 ，事后站内对治理行动举行了复盘剖析。目今偷逃漏费方法泛起多样化、隐藏化、信息化趋势 ，随着数字化机械装备、系统大数据筛查、智能审核等新手艺应用 ，对审核和收费事情职员事情能力和营业素质提出了更高的要求。接下来 ，霸州站将与高速交警和路政队团结治理 ，同向发力 ，梗塞种种误差 ，把好通行费征收关。
