3月30日，衡水至德州高速公路改扩建工程首片预制箱梁在陆港桥预制场浇筑完成，为后续工程顺遂推进涤讪了坚实基础。
此次现浇箱梁位于K7+548.55 陆港铁路专线跨线桥，本桥上部结构为2x(4x25)+(30+40+30)+2x(4x25)米装配式预应力混凝土箱形一连梁，全桥长506米，右前夹角90°。作为全线首件工程，其乐成实验不但验证了施工计划可行性，更为后续同类结构施工提供了标准化模板。
为确保首片箱梁顺遂浇筑施工的顺遂举行，项目部在前期准备中周全落实标准化治理系统，严酷规范作业流程，在施工前举行了详细的手艺交底，对现场接纳�？榛智峁�，引入智能张拉控制系统，实现要害工序数字化管控；严酷筛选骨料及高标号混凝土，举行多次配比试验确保质料性能最优。
在后续施工中，衡德高速改扩建工程将凭证城乡建设集团安排要求，周全推行“首件树模、标准引领”的质量管控模式，将首件箱梁的乐成履历作为后续施工的基准要求，严酷执行预制箱梁施工妄想，强化全历程质量把控，为工程按期完工提供坚实包管。
