10月31日8时41分 ，受大雾天气影响 ，津雄高速沿线收费站实验站口管控 ，集中监控中心起劲与高速交警相同联系 ，在具备通行条件的情形下 ，高速交警霸州大队在津雄高速K26+355处保定偏向实验压车带道50公里 。这是今年受大雾影响以来 ，津雄高速首次乐成实验压车带道并取得效果 。
10月30日夜间因雾实验关闭管控最先 ，保津公司第一时间启动大雾天气应急保畅预案 ，在沿线宣布清静预警信息 ，并亲近关注通行情形 。为镌汰滞留车辆期待时间、包管蹊径清静流通 ，早开通一分钟津雄高速 ，保津公司起劲与高速交警协调联动 ，充分验展路警一体化机制作用 ，通过巡查路况 ，一经发明路段具备通行条件 ，即对滞留车辆接纳“压车带道”模式 ，实现保流通、保清静“双目的” 。同时 ，收费站实验货车中止性放行 ，实现“少封路 ，不封路” 。据统计 ，10月31日当天 ，津雄高速通过压车带道应对雾天保畅共计引领种种车辆2689辆次 ，起源告竣了“少封路 ，不封路 ，早开通一分钟”的最低目的 。
阻止现在 ，津雄高速沿线收费站通行正常 。
